Les paris téléphoniques (JRA)
IPAT (utilisation d’un téléphone portable)
Les paris par téléphone ont été introduits en 1974 pour les turfistes résidant loin des hippodromes et des installations de paris, ainsi que dans le but de réduire l’encombrement des guichets. Les personnes enregistrées pour ce service auprès de la JRA peuvent effectuer leurs paris par téléphone et sur Internet, le paiement des montants pariés et le versement des gains étant réalisés automatiquement via un compte bancaire après chaque épreuve. Il existe actuellement trois types de membres : A-PAT, Soku-PAT et ARS.
Les membres A-PAT et Soku-PAT peuvent miser via Internet depuis un téléphone portable ou un ordinateur, tandis que les membres A-PAT et ARS peuvent parier depuis un téléphone à touches. En 2007, on comptait environ 2, 38 millions de membres A-PAT, 550 000 membres Soku-PAT et 50 000 membres ARS. Le nombre total d’utilisateurs atteindra sous peu la barre des 3 millions.
Les membres A-PAT peuvent bénéficier du système IPAT aussi bien que du système ARS.
(A) IPAT (Internet Personal Access Terminal)
Le système IPAT permet de parier via Internet depuis n’importe quel ordinateur ou téléphone portable. Il est également possible d’obtenir les informations sur les cotes et les poids des chevaux, de même que les nouvel les relat ives aux cour ses et aux hippodromes.
(B) ARS (AUDIO RESPONSE SYSTEM)
Ce système permet aux membres d’effectuer leurs paris depuis un téléphone fixe à touches.
Le Soku-PAT est un système connecté au PC banking qui permet aux membres de parier via Internet depuis n’importe quel ordinateur ou téléphone portable. Il suffit de posséder un compte bancaire relié au PC banking des banques désignées pour devenir membre de paris en ligne JRA le jour même de son inscription et pour être autorisé à miser immédiatement via Internet. Ce système permettant en outre les opérations de dépôt supplémentaire et de retrait bancaire les jours de courses, le nombre de turfistes membres s’est élevé à 550 000 à peine deux ans après l’ouverture du service en 2005.
